車メーカーSUBARU スバル車種インプレッサ型式GDB アプライドF・G (純正ブレンボキャリパー装着車) 純正ローター(外径×厚み)FΦ326×30 RΦ316×20商品名システムインチアップキット-2メーカー品番EC6ZGDBFローター370×34 2PCSパッドRCP052型紙6-30.pdf納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。
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6POT キャリパー仕様・重量：3280g・寸法：D156mm×H79mm×W288.5mm・対応ローター径：φ320〜φ370・対応ホイールサイズ(※1)：17inch〜・キャリパー品番：EC670・キャリパーボディカラー：標準色=ブルーアルマイト※1対応ホイールはホイール銘柄・サイズにより異なります。
6POT キット内容・キャリパーボディ(標準色はブルーアルマイト）・専用キャリパーブレーキパッド(選択制)・取付ブラケット・(ブレーキローター)※1・キャリパー用ブレーキライン(※1)ブレーキローターはシステムキット、システムインチアップキットのみ付属されます。
また、車種により1ピースタイプ・2ピースタイプがございます。
詳しくは適合表をご確認くださいませ。
※こちらの製品はカーヴィングスリットローターを採用しております。
※2ピースタイプローターベルハウジングにはブルーアルマイトが標準採用されております。
1ピースローターハット部は青色塗装になります。
ENDLESS エンドレス BRAKE CALIPERご希望に応じて特別色のオーダーも可能です。
キャリパー単体のみの変更キット価格＋本体価格￥20,000円（キャリパー2個につき）前後キットは、キット価格＋本体価格￥40,000円（20,000円×2)※オーダーカラーは通常より納期がかかる場合がございます。
予めご了承下さい。
ご希望に応じて特別色のオーダーも可能です。
アルマイトの場合 ＋￥10,000円(2枚分) 前後セットの場合は＋￥20,000円(4枚分)タフラムコートの場合 ＋￥30,000円(2枚分) 前後セットの場合は＋￥60,000円(4枚分)SYSTEM INCH UP KIT 本格派のための大径ローターセットシステムインチアップキットは、純正ローターより大きいローターが付属されたキャリパーキットです。
当社製の大径ローターを装着することにより、サーキット走行時での高負荷時において、ローターの過度な温度上昇を抑えることができます。
また、大径化により制動力もアップさせることが可能となります。
ドレスアップの観点からも、大径化は愛車の足元を目立たせることができ、非常に多くのユーザーが選択するキット構成となっております。
コストパフォーマンス重視の6POTビッグキャリパーコストパフォーマンスに優れた6ポットビッグキャリパーで、ローターは最大でΦ370mmまで対応可能（一部純正ローターにも対応）。
材質には軽量&高剛性な鍛造アルミを使用。
さらに異径ピストンを採用することでパッドの偏磨耗を防ぎ、高いコントロール性を発揮します。
ハイパワーチューンドカーでも安定した制動力を確保し、高出力エンジンを搭載したストリート仕様のスポーツカーにもベストマッチ。
ホイールの隙間から覗くビッグキャリパーは、ドレスアップ効果も抜群です。
選べるブレーキパッドお客様それぞれの走行ステージに合ったブレーキパッドをお選びいただけるよう、キャリパー専用ブレーキパッドは材質を選択していただく方式を採用しております。
6POT専用ブレーキパッド材質一覧SSM/TYPE-R/MX72/CC-Rg
楽天で購入406,296円（税込み）
わし意外とプライド高いの今気づいたわ
@zaizai1000 2018/06/12 22:01
高校一年の数学に論理学の基礎が書かれてて、そこで落ちこぼれて文系になる人が多い。大学の先生やってる人もたいていそんな感じ。
高学歴文系の人の話が整理されてなくてアホ扱いされる原因ではある。素直に復習すれば良いだけだが、高学歴になるとプライドがあって出来ないようだな。@FukaeTakarazuka 2018/06/12 22:01
「最初は抵抗しかありませんでしたけどね」そう言ってダイオンさんは笑う
「そもそもなぜ弱い武器なのかと、苦悩する日もありました でも、アークスに笑顔を与えられる武器だと思うとね」
人為的にダイオンを作らされおおいに戸惑ったが、プライドがあったという ダイオンさんは翌日売却された@daion_bot 2018/06/12 22:00